Vsebina
Številna terenska vozila imajo vgrajena stikala, ki vozniku omogočajo izbiro načinov dvo- ali štirikolesnega pogona. V takšnih vozilih je onemogočanje "vsekolesnih koles" preprost in preprost postopek. V bistvu stikalo (ali ročica ali gumb) povzroči mehansko menjavo prestave v ohišju za prenos vozil na štiri kolesa. Če preklopite na stikalo, lahko poskusite čim bolj prilagoditi način vožnje s pogonom na vsa kolesa s prilagoditvijo svojega načina vožnje. Za popolno onemogočanje pogona na vseh kolesih v takih vozilih morate opraviti strojne spremembe, ki jih lahko uporabite v garanciji vozila.
1. korak
Poiščite stikalo. Ugotovite, ali je bil vaš pogon na vsa kolesa namenjen vožnji. Številna terenska vozila imajo na sredini gumb, ki vozilo preklopi v način dvokolesnega ali štirikolesnega pogona. V načinu pogona na dva kolesa je moč običajno le za sprednja ali zadnja kolesa (ponavadi zadaj), ne glede na razmere na cesti. Če je vaše vozilo opremljeno s takšnim stikalom, je običajno dobro mesto, ko se nameravate odpraviti po cesti. Druga vozila, ki imajo zmogljivosti na vsa kolesa, vsebujejo gumbe, številčnice in stikala, ki se bodo uporabljala. V avtomobilih, tovornjakih in SUV-jih, ki imajo način "dež" ali "sneg", takšni načini dajejo prednost pogonom na vsa kolesa. Na splošno so pogoji pogostejši pogon na vsa kolesa namesto dvokolesnega pogona. Če vozilo po težkem odmerku vrtenja kolesa v običajnem ali športnem načinu preklopi v pogon na vsa kolesa, bo preklopilo na vse kolesno kolo na prvem kolesu ali vrtenju izbrano na centralnem številčnici. Torej, če lahko, izberite najboljše vremenske in vozne razmere.
2. korak
Vozite nežno. Če vaše vozilo nima sistema za napajanje, ki ga lahko prilagodi voznik, lahko minimalizirate ali celo popolnoma odpravite aktiviranje pogona na vsa kolesa. V vozilih, ki niso opremljena s stalnim pogonom na vsa kolesa, se običajno uporabljajo za vožnjo in vožnjo. Zavrtje koles je bolj verjetno v snegu, dežju in blatu in ko voznik pritisne na stopalko za plin. Bolj ko nežno pospešujete, zlasti ko gre za vogale, manj verjetno je, da preklopite na način s pogonom na vsa kolesa.
Mehansko izključite eno os. Večina sodobnih vozil s pogonom na vsa kolesa vozniku ne dovoli, da onemogoči pogon na vsa kolesa Če imate takšno težavo, je vaša edina možnost, da na eni od osi prekinete moč z mehaničnimi posegi. To lahko storite na različne načine. Na primer v Subarusu morate varovalko vstaviti v režo FWD (pogon na sprednja kolesa). Ta reža je prazna samo, če se vozite z varčevalcem prostora. V Ford Explorerju lahko prerežete električno žico, ki vodi do sistema, ki napaja prednja kolesa. Takšne posege je treba preučiti skrbno in praktično.
