Vsebina
Brezzvočne vibracije so dražljiva stvar; lahko signalizira nastanek ali pojav težave znotraj samega motorja, ali pa bi lahko bil le malo težavo v kakšnem pomožnem mehanizmu. Težko je reči, zato se boste za popravila morali zavezati v peni.
Polomljeni kabelski nosilci
Pedale za plin v večini sodobnih kablov so z motorjem povezane preko kabla, ki se guba znotraj plašča, nameščenega na nosilcu za plin. Ko pritisnete na stopalko za plin, se kabel premakne znotraj rokava in povleče lopatico plina. V normalnih okoliščinah vibracije v motorju zaradi celotne dirke nikoli ne bodo dosegle pedala. Če pa se vam je pokvarjen kabel zlomil ali zrasel, se nosilec do neke mere premika neodvisno od motorja. To bo povzročilo premik kabla iz rokav in iz njega ter prenašanje vibracij na stopalko.
Prilagoditev kabla
Ta težava je podobna težavi, vendar vključuje sam kabel. Večina kablov za plin je na zadnji strani motorja. Ohlapna nastavitvena ovratnica omogoča, da se kabelski tulec premika neodvisno od nosilca, kar ima za posledico drsni odzivnik plina in morebitne vibracije v samem pedalu za plin.
Težave z dodatki
Medtem ko kabel ročice dobro opravlja izolacijo širokih vibracij, lahko manjše visokofrekvenčne vibracije še vedno delujejo skozi napeti kabel in vi stopite. Imeli boste večino teh vibracij, ki pa jih ne bodo vezale. Slabi ležaji vašega alternatorja, črpalke servo krmilnika in kompresorja izmeničnega toka lahko povzročijo vibracije, običajno pa povzročijo nekaj hrupa. Ohlapni nosilci dodatne opreme omogočajo, da dodatki vibrirajo naprej in nazaj, slabo upognjeno ali poškodovano rezilo hladilnega ventilatorja pa niha in vibrira pri določenih hitrostih
Težave z elektronskim dretjem
Številni sodobni avtomobili imajo v svoji strategiji nadzora vleke nekakšen električni plin ali sistem "pogon z žico". Električni servo, ki nadzoruje povratne informacije stopalke za plin, lahko deluje nepravilno; ali natančneje, senzor položaja v servo lahko pokvari. Če servo izgubi povratno informacijo o položaju ali če gre kaj narobe v sistem, lahko povratni motor "poišče" pravilno nastavitev, da ostane znotraj programskih parametrov. V praksi to lahko pomeni nenavadno vibracijo, ki se pojavi naključno ali ko vam ni všeč.
