Vsebina
Medtem ko so glušniki namenjeni predvsem zmanjšanju zvoka, to pogosto počnejo na račun konjskih moči. Za boljše delovanje in boljši zvok lahko sestavite svoj dušilec zvoka, vendar ne boste poceni. Še vedno pa je to še en sklop, ki ga lahko pokažete po svoji meri in rečete "to sem zgradil."
vrste
Obstajata dve osnovni vrsti dušilcev zvoka, "stekleni" in "zmedeni / komorni." Steklenice (vrsta, ki se uporablja v večini vozil) imajo perforirano jedro, obdano s steklenimi vlakni, ki absorbira vse zvočne valove ne glede na njihov ton. Več embalaže iz steklenih vlaken omogoča tišje dušilce zvoka, kar je eden od razlogov, da so steklena embalaža tako majhna. Poleg tega so stekleni kovčki cenejši in enostavnejši za izdelavo kot osupljivi glušniki. Zmedeni dušilci so niz notranjih kovinskih plošč (odbojnikov), ki odsevajo zvočne valove nazaj k sebi, kar ima za posledico pojav, imenovan "odpoved zvoka." Medtem ko ponavadi tečejo nekoliko manj kot skozi steklene plošče z naravnimi stenami, zagoreli glušniki pogosto dajejo nižjo in prijetnejšo noto izpuha.
Gradnja Glasspack-a
Začnite z navadnim dušilcem avtomobila v ovalni obliki. Najprej odrežite oba konca dušilca dušilca (tam, kjer sta nalepka cevi) čim bližje zunanjemu ohišju. Ko imate razrezane konce, odrežite notranjo cev, da ločite konce. Odrežite navojne cevi na obeh koncih in v okrogle luknje privijte pločevinasti čep. Na sredini obeh koncev izrežite 2,5 do 3 palčno luknjo. Izmerite dolžino škatle za dušilec zvoka in prerežite dolžino cevi (spet 2,5 do 3 palčni zunanji premer) natančno 6 centimetrov dlje od ohišja. Izmerite 4 cm od konca cevi in označite črto okoli njenega oboda. Švicarski sir na odseku z vrtalnikom 1/8 palca, luknje razmaknite največ 1/8 palca narazen.
Sestavljanje steklenice
Potisnite cev v enega od koncev dušilca zvoka, tako da je perforiran del tik pod končnim delom, in ga privijte na svoje mesto. Namestite ta konec na dušilnik zvoka in ga nato privarite na svoje mesto. Celotno škatlo tesno spakirajte s suhim karoserijskim materialom iz steklenih vlaken (na voljo v lokalni trgovini z avtodeli. NE uporabljajte gospodinjskih "roza" steklenih vlaken; smole v roza stekloplastiki se med varjenjem hitro zažgejo. Ponovite postopek zapiranja na odprtem koncu vašega dušilca, cilj pa je neprekinjeno varjenje po šivih. Namesto tega je pika na cevi na dušilniku. Celoten sklop naj bo čim bolj hladen, da se pred taljenjem ali izgorevanjem fiberglasa ne prepreči. Zlato se lahko samo lotite, vendar izgleda precej.
