Kako namestiti stator na Harley Davidson Soft Reil

Avtor: Judy Howell
Datum Ustvarjanja: 28 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kako namestiti stator na Harley Davidson Soft Reil - Popravilo Avtomobilov
Kako namestiti stator na Harley Davidson Soft Reil - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Stator je sestavni del vašega sistema polnjenja motornih koles Harley-Davidson Softail, ki ustvarja električno polje, ki ga upravlja vrteči magnetni vztrajnik za ustvarjanje izmeničnega električnega toka. Kratek stik ali nenaden spanec električnega toka, ki ga povzroči regulator napetosti, lahko poškodujeta tesno namotane bakrene tuljave, ki obkrožajo stator, kar zmanjša njegovo sposobnost polnjenja polnilnega sistema. Če želite zamenjati stator, mora biti primarni pogonski sistem Softails delno razstaviti, z uporabo različnih specializiranih orodij. Poleg tega je treba istočasno zamenjati napetostni regulator, da se izognete prihodnjim težavam.

1. korak

Motocikel namestite na stojalo v navpičnem položaju. Pustite, da se motor in primarna veriga popolnoma ohladita.

2. korak

S motocikla odstranite sedež z izvijačem z ravno glavo ali tako, da ročni vijak odstranite. Z izvijačem Phillips izklopite akumulatorski kabel iz negativnega terminala.


3. korak

Odvijte primarni vijak za izpust verige - pod okroglim pokrovom derbija - s pomočjo vtičnice Torx in vtičnega ključa. Primarno tekočino odcedite v lovilnik, nato pa primarni odtočni vijak privijte na svoje mesto. Z navornim ključem privijte izpustni vijak na 18 čevljev.

4. korak

S ključem vtičnice odvijte levo sprednjo talno ploščo ali nosilec za noge, levi potnik za noge in bočno stojalo. S ključem Allen odstranite zunanji pokrov primarne verige.

5. korak

Orodje za primarno zaklepanje pogona med zgornjim delom primarne verige in kompenzatorjem, ki se nahaja na izhodni gredi motorja v primarni verižni verigi. Odvijte matico kompenzatorja z vtičnico in odklopno palico. Ročno odvijte matico in odstranite kompenzator. Odstranite primarno orodje za zaklepanje pogona.

6. korak

S ključem vtičnice odstranite primarni napenjalec verige. Izvlecite zobnik kompenzatorja in izvlecite izstopno gred motorja. Z orodjem za odstranjevanje vztrajnika motorja odstranite vztrajnik motorja z izstopne gredi motorja.


7. korak

Odvijte vse štiri vijake z notranjih jeklenih statorjev obroča s pomočjo vtičnice Torx in vtičnega ključa. S pomočjo izvijača Phillips odstranite zadrževalno ploščo ožičenja, ki se nahaja za levo stranjo statorja. Odklopite konektor statorja iz kablov, ki je nameščen med sprednjim delom motorja in primarnim ohišjem verižne verige, nato priključek potisnite skozi gumijasti navojni del primarnih verig. Izvlecite stator iz izhodne gredi motorja in iz primarne verige.

8. korak

Odvijte regulator napetosti s sprednjega dela motorja s pomočjo ključa. Izvlecite sponko ozemljitvene žice z navojnega montažnega droga na desni strani regulatorja napetosti. Iz napetostnega regulatorja izklopite napajalni kabel motornih koles in nato potegnite regulator napetosti.

9. korak

Na motor namestite nov regulator napetosti in nato namestite priključek ozemljitvene žice na desni pritrdilni drog. Privijte pritrdilne matice na mesto in jih privijte na 100 palčnih kilogramov. Napajalni regulator priključite na kabelski snop.

10. korak

Nove statorje prevlečite z verigo primarne tekočine Harley-Davidson, nato priključek potisnite skozi gumijast utor na prednji del motorja. Priključek priključite na kabelski snop. Stator namestite na izhodno gred motorja. Privijte vijake za pritrditev novih statorjev s srednje trdnim zaklepanjem navojev, nato pa jih vijake privijte s pogonom torx. Vijake privijte na 40 palčnih funtov. Znova namestite zadrževalno ploščo ožičenja.

11. korak

Dvignite vztrajnik motorja nad izhodno gred motorja, ki mu sledi obroč zobnika kompenzatorja. Zobnik kompenzatorja položite v primarno verigo, nato pa zobnik, ki mu sledi kompenzator, postavite na vztrajnik vztrajnika. Ročno privijte matico kompenzatorja in jo nato privijte na 150 čevljev.

12. korak

Znova namestite napenjalec primarne verige in zategnite matico nategovalca na 25 čevljev. Znova namestite pokrov primarne verige in tesnilo. Vijake pokrova svobodno privijte na svoje mesto. Vijake privijte do 120 palčnih funtov, izmenično med vijaki v križnem vzorcu.

Korak 13

Z gonilnikom Torx odstranite pokrov derbija s primarnega pokrova verižice. Primarna verižna veriga z eno četrtino tekočine primarne verige Harley-Davidson. Ponovno namestite pokrov derbija in nanj svobodno privijte vijake pokrova Derby. Vijake privijte na 6 čevljev, izmenično med vijaki v križnem vzorcu.

14. korak

Ponovno namestite sprednje in sovozniške naslone za noge ali talne obloge ter stransko stojalo. Zategnite naslon za noge in stranske vijake za stopala na 42 čevljev.

Ponovno priključite baterijski kabel na negativni priključek akumulatorja. Ponovno namestite sedež in nato spustite motocikel na njegovo stransko stojalo.

Nasvet

  • Poškodovani stator bo primarni tekočini dal zadimljen, zažgan vonj.

Opozorilo

  • Staro primarno tekočino shranjujte v zaprti posodi, nedosegljivo otrokom ali živalim, dokler je ne smete odnesti v center za popravilo Harley-Davidson.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Izvijač z ravno glavo
  • Phillips izvijač
  • Gonilnik Torx je nastavljen
  • Lovi ponev
  • Navorni ključ
  • Ključ in vtičnice
  • Garnitura ključev
  • Primarno orodje za zaklepanje pogona
  • Breaker bar
  • Orodje za odstranjevanje vztrajnika statorja.
  • Regulator napetosti
  • Ena četrtina verižice s primarno tekočino Harley-Davidson
  • Štirje vijaki statorja
  • Srednje trdna navojna masa

Gumijata torzijka o? No, ja in ne. Gumijate zaučne oi o razvoj kovinke vzmeti, ki je že nekaj čaa. Te oi lahko bitveno izboljšajo kakovot tradicionalnega pomladankega lita....

Ena od prememb, ki jo je Harley Davidon vojimi kolei uvedel v oemdeetih, je vključevala način, kako o bili motorji nameščeni na okvirje. Pred tem čaom o imeli vi modeli motorje, pritrjene neporedno ...

Bodite Prepričani, Da Izgledate