Kako narediti pnevmatike za motocikle črne

Avtor: Judy Howell
Datum Ustvarjanja: 2 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
18 NEVJEROJATNIH IDEJA S WD-40
Video.: 18 NEVJEROJATNIH IDEJA S WD-40

Vsebina


Motocikli potrebujejo pogoste polke za čiščenje, saj so stalno izpostavljeni okolju. Ostra UV svetloba, vlaga, slana cesta, blato, prah, katran, olja, oksidacija, kisli dež in druga onesnaževala. Pnevmatike z motornimi kolesi trpijo največ kazni, saj imajo neposreden stik z vodo in jedkimi kemikalijami. Redno pranje pnevmatik pomaga ohranjati gumo čisto in brez kemikalij. Za tiste, ki želijo uporabljati svoje motociklistične pnevmatike, nekaj tehnik in jih je treba upoštevati.

1. korak

Stabilizirajte motocikel na svojem nosilcu, če ga ima. Prepričajte se, da ima tal ustrezen kot drenaže in imate vodni vir z visokotlačno cevjo. Če želite čeljusti, blazinice in obloge bobna posušiti, jih maskirajte s plastičnim in vodnim trakom - če je temeljito pranje - ali bodite pripravljeni na uporabo stisnjenega zraka, da odstranite vso vlago iz delov zavor in ležajev.

2. korak

Obe kolesi motocikla poškropite z visokotlačno cevjo in šobo. Odstranite največje kopičenje blata, umazanije in prahu. Pnevmatike zasukajte tako, da motocikel potisnete nekaj metrov, nato postopek ponovite. Približno 1 do 2 unci blagega mila za pomivanje posode zmešajte v 1-litrsko vedro vode.


3. korak

V vedro z milko navlažite mehko krtačo s ščetinami in očistite platišče ter se potegnite z osi navzven. Če imate globoko kopičenje, močno oksidacijo ali onesnaženje, uporabite razpršilno čistilo za pnevmatike ali gel za krtačenje. Čistilo z geli naj sedi vsaj tri minute. Operite obe strani platišča in potegnite; premaknite kolo za dostop do težko dostopnih območij, kot so pnevmatike in platišča, ki jih pokrivajo blato krila.

4. korak

Oplaknite platišča in pnevmatike z visokotlačno vodo, dokler ne ostanejo mila ali čistilnih ostankov. Napihnite platišča in suhe pnevmatike s stisnjenim zrakom in šobo. Vso vodo morate odstraniti iz razpok in globokih žepov, pri tem pa morate biti še posebej pozorni na tesnila osi, čeljusti, blazinice ali zavorne bobne in obloge. Kolo premaknite po potrebi, da dosežete vodo. Obdelava platišč in pnevmatik z brisačo iz mikrovlaken.

5. korak

Nanesite gobico za pnevmatike (sijajni zaključek) iz konzerve ali v tekoči obliki na gobo aplikatorja; gobo navlažite - ne namočite je. Z gladkimi, enakomernimi potezi obrišite oblogo pnevmatik na površino. Ne nanašajte pnevmatik na spodnji rob tekalne plasti. Ustavite se na dnu bočnice, kjer ne vzpostavi stika s tlemi, tudi če omogoči strel pri obratu. Na gumo nanesite rahlo plašč in gobo ponovno nasičite. Ko končate en odsek, premaknite kolesa.


Po želji nataknite majhno količino ventila v pnevmatikah na izpostavljeni gumijasti del stebla ventila. Po uporabi za pranje in oblačenje zavijte motocikel in preizkusite zavore. Ko vozite motor z motorjem po pranju in oblačenju, naredite plitke zavoje brez nenadnih pospeškov. Ti previdnostni ukrepi imajo 100-odstoten stik suhe gume na cestišču.

Nasvet

  • Podprite svoj motocikel na zvitku za enostavno čiščenje. Menjalnik postavite v nevtralen položaj za zadnje kolo.

opozorila

  • Če boste posneli svoje videoposnetke, to storite na lastno odgovornost in veste, kakšne so posledice. Veliko trgovin in profesionalnih trgovin z motornimi kolesi ne priporoča uporabe nobenih gum ali črnih gum. Sijaj za prekrivanje pnevmatik in podobni izdelki gume naredijo zelo spolzko, tudi majhni driblingi ali vožnja lahko povzročijo takojšnjo izgubo oprijema in povzročijo nesrečo.
  • Nikoli ne brizgajte pnevmatik na pnevmatike in zavorni sistem. Nanesite ga previdno in enostavno z roko preko nekontaktnih zunanjih robov pnevmatike.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Plastika (neobvezno)
  • Vodni trak (neobvezno)
  • Visokotlačna cev za vodo
  • Milo za pomivanje posode
  • Bucket
  • Podrobna krtača za kolesa
  • Gel za čiščenje pnevmatik
  • Zračni kompresor (če je primerno)
  • Brisače iz mikrovlaken
  • Preliv pnevmatik (sijaj)
  • Sponge

Rezervoar za bencinki motor je titi del motocikla, ki ima največjo površino in je najbolj viden. Ko barva rezervoarja za plin ni videti najbolje, je opazna. Barva za onovni premaz je dejanka barvna b...

Nametitev redinkega pokrovčka na kolo je relativno enotavna, aj e zakoči z malo truda. Odtranjevanje originalnih redinkih pokrovčkov pa je lahko nekoliko bolj zapleteno. Ta potopek je lahko zelo lažj...

Naše Priporočilo