Vsebina
Linija avtomobilov Mercedes 190, izdelana med letoma 1984 in 1994, so varna, klasična luksuzna vozila. Spremembe prestav ne moremo gladko premikati zaradi povečane občutljivosti teh modelov. Na srečo je v tem procesu več težav kot v preteklosti.
modeli
Medtem ko se je linija Mercedes 190 začela leta 1955, pogoste težave, o katerih danes poročajo, vplivajo predvsem na samodejne menjalnike v seriji W201 teh modelov. Ti avtomobili so bili končne različice, izdelane pod imenom 190, preden so jo ukinli. 190D od leta 1984 do 1991 in 190E od 1984 do 1993 sta najpogostejša Mercedesova modela, ki ju vidimo s težavami s prenosom.
simptomi
Prenašanje težav na različne načine. Po mnenju Motor Traders Network je ena pogosta težava boj pri prenosu pri prestavljanju navzdol iz višje prestave, pogosto četrte. Lastniki poročajo tudi o vstavitvi prestave, ko menjalnik sploh ne bo prestavljal. In visoki vrtljaji motorja brez pričakovanega potiska se lahko pojavijo, ker menjalnik moti. Glasni, ostri zvoki med vsako menjavo prestave kažejo tudi na težave pri prenosu.
vzroki
Večina teh težav nastane zaradi poslabšanja delov prenosnika. Manj pogosto izvirajo iz skrbi za vzdrževanje, kot je raven tekočine za prenos. Najpogosteje so krivi plastični in gumijasti priključki, tesnila, cevi in kabli okoli menjalnika. V mnogih primerih so to del gladko tekočega prenosa. Hladilni rezervoar pa lahko razvije tudi težave, ki sčasoma vplivajo na prenos. Redko so notranje težave samega prenosa vir težave.
vzdrževanje
Pred kakršnim koli popravilom in redno preverjajte osnove, kot so olje in tekočina za prenos. Pazite na hladilno tekočino, ki se je pretakala v prenos tekočine. Če je tekočina penasta, nenavadno temna ali diši, je to lahko težava. Specializirane prodajalne prodajajo poceni kemične dodatke, ki racionalizirajo procese prenosa, pogosto z učinkovitimi rezultati.
popravilo
Medtem ko rutinsko spreminjate ves prenos tekočine, ne odpravite že storjene škode. Če težave ne odpravite, začnite z majhnimi deli. Številni so na voljo v kompletih za prenovo prenosa. Preverite vakuumske črpalke in zamenjajte vakuumske armature in cevi. Poiščite tudi puščanje v vseh ceveh, ki so priključene na menjalnik, in jih po potrebi zamenjajte. Nekatere od teh najdemo pod armaturno ploščo. Ti poceni popravki rešujejo večino težav. Če ne, se je treba posvetovati s strokovnjakom za prenos.
