Vsebina
Avtomobil je zapleten stroj z več sistemi, ki delujejo hkrati. Medtem ko večina sodobnih tehnikov ve, kako to storiti, ve, kako to olajšati.
Motor
Vsak avtomobil poganja motor in večina avtomobilov uporablja motor z notranjim zgorevanjem, ki deluje na bencin. Plin se skupaj z zrakom odvaja v zgorevalno komoro, kjer se stisne in vžge iskra. Posledica tega zgorevanja je napajanje z električno energijo, ki ob večkratnem ponavljanju napaja avtomobil.Motorji se pogosto nanašajo na število jeklenk, ki jih imajo, in vsaka jeklenka vsebuje svojo zgorevalno komoro. Gonilna sila je odvisna od velikosti motorja in časa izgorevanja ter vrste uporabljenega menjalnika.
Pogonska linija
Pogon je vrsta komponent, ki povzročajo gibanje na zadnji strani gibanja. Motor je prek menjalnika priključen na (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) (togo kovinsko gred). Ne glede na to, ali gre za ročni ali samodejni menjalnik, je funkcija enaka: z zobniki prilagoditi hitrost motorja, hitrost cestišča in težo ker sama. Dodatne prestave prenašajo moč s pogonske gredi na kolesa.
Električni sistem
Avtomobilski električni sistem napaja polnilna baterija, ki črpa svojo moč iz samega motorja, ki deluje kot generator. Baterija se uporablja za zagon avtomobila, kar zagotavlja začetno gibanje motorja in napajanje goriva in zaganjalnika. Avtomobilska baterija se uporablja tudi za napajanje žarometov, radia, merilnikov armaturne plošče, smernikov in niza varnostnih senzorjev. Večina avtomobilov ima tudi dodatno uporabo za električni sistem, kot so samodejna okna ali ključavnice vrat. Vse te električne predmete lahko vzdržujemo s serijo varovalk, ki zagotavljajo, da lahko električni sistem še naprej deluje, tudi če en del ne uspe.
Zavore in kolesa
Za vožnjo v specifičnih pogojih so primerne različne vrste koles in pnevmatik. Celosezonske pnevmatike imajo na primer vsestransko uporabo celo leto, tudi če pride do težkih pogojev. Avtomobilske zavore so ena najpomembnejših varnostnih lastnosti in ena od dveh vrst: kolut ali boben. Diskovne zavore uporabljajo vrteči se disk, ki je pripet med zavorne ploščice, nameščene na čeljusti, da upočasnijo gibanje avtomobila. Za bobne zavore se uporabljajo čevlji, ki se potiskajo navznoter v notranjost vrtečega valja ali bobna. Nekateri avtomobili vsebujejo obe vrsti zavor (ena vrsta za prednja kolesa, druga za zadnja kolesa), da izkoristite najboljše.
Instrumenti nadzorne plošče
Eden najbolj vidnih delov instrumentacije. Večina voznikov se zaveda merilnika hitrosti in merilnika goriva, pomembni pa so tudi drugi instrumenti armaturne plošče. Tahometer, ki prikazuje hitrost motorja v vrtljajih na minuto (RPM), kaže, kako močan je motor. Merilnik tlaka olja ali merilnik temperature motorja je lahko koristen pri diagnosticiranju pogostih težav, na primer puščanja olja oziroma hladilne tekočine motorja. Zaustavitev avtomobila, ko pritisk olja začne padati ali temperatura ne more preprečiti katastrofalne okvare motorja.
