Vsebina
En vidik vzdrževanja, ki ga pogosto spregledamo. Za razliko od menjave olja menjava prenosa tekočine ni nekaj, kar morate storiti pogosto. Glede na model, ki ga imate, tega ne morete storiti. Ti prenosi so označeni z odsotnostjo prenosa merilne palice. Trajno so zaprti. Toda večina prenosov zahteva, da tekočino redno menjamo.
dejstva
Tekočina za prenos lahko postane onesnažena, tudi če se kovček za prenos vedno odpre. Kovina, ki odlepi zobnike, vlaga, ki se znajde v notranjih delih, in nekovinski material, odporen na toploto, lahko povzroči onesnaženje tekočine za prenos.
urnik
Različni proizvajalci priporočajo različne intervale za tekočino za prenos. Preverite priporočeni lastniški priročnik za priporočene kilometrine med vzdrževanjem tekočine za prenos. Na splošno je treba preverjanje prenosa tekočine enkrat na dan in vizualno jih je treba opazovati na merilni palici - videti bo umazano in dišati po vonju. Tekočino za ročni menjalnik je treba menjati na vsakih 30.000 do 60.000 milj. Če spremenite prenos tekočine, ne pozabite uporabiti pravilne vrste tekočine. Obstajajo različne vrste.
funkcija
Tekočina za prenos deluje kot mazivo za dele (zobnike, sklopke itd.) Znotraj menjalnika. To dejanje preprečuje prenos delov odvečne toplote. Pretočna tekočina kot tudi eden od hladilnih sistemov vozila je opremljen s hladilnikom menjalnika.
prednosti
Brez prenosne tekočine delovanje avtomobila ne bi bilo mogoče ali vsaj ne s hitrostjo in učinkovitostjo, na katero smo se navadili. Tako kot mnogi drugi čudeži sodobnega sveta tudi prenos tekočine služi osnovnemu namenu (in dobesedno) ohranja kolesa, ki se obračajo, vendar mnogi ljudje še vedno ne opazimo.
premisleki
Ali vam bo prenos uspel, če spremenite tekočino? Mogoče ne. Toda eno je gotovo - večji delež neuspelih prenosov. Popravila prenosov so zelo draga, zato se zdi, da bi bilo seveda vzdrževanje tekočine potrebno redno, tudi če je treba le to upoštevati.
