Vsebina

• Grobo mirovanje
• Slaba zmogljivost
• Nenadna sprememba uspešnosti
• Drseč hrup
• povratnega udara
• identifikacija

Na večini vozil GM z motorji V-8 ali V-6 se za povezavo odmične gredi z motorno gredjo uporablja kovinska veriga. Zaradi tega je gibanje v sozvočju z ročico, vzrokom možganske kapi in izgubo življenja. Zaradi tega lahko ohlapnost v časovni verigi neposredno vpliva na zmogljivost in porabo goriva motorja.

Grobo mirovanje

Dotrajana krmilna veriga uvaja ohlapnost v povezavo odmične gredi in ročične gredi. To povzroči, da se ventili odprejo in zaprejo pozneje kot običajno, kar povzroči znižan tlak mešanice goriva. To lahko občutimo kot manjkajoče in neenakomerno prazne prostore.

Slaba zmogljivost

Dotrajana veriga za krmiljenje lahko povzroči, da jeklenkam ne uspe v celoti napolniti mešanice goriva in zraka, kar zmanjša količino energije, ki jo lahko proizvedejo. To bo upočasnilo odziv, ko je plin pritisnjen in posledično manj energije.

Nenadna sprememba uspešnosti

Časovna veriga, ki prejme prekinitev pogona ali skoči na prestave na odmični gredi ali skoči na prestave. To lahko povzroči hudo izgubo moči, zelo slab prosti tek in razvoj trga.

Drseč hrup

Hrup, ki prihaja iz sprednjega dela motorja, lahko povzroči ohlapna krmilna veriga, ki se dotakne pokrova krmiljenja, ali udari ob prestave na ročici in odmični gredi. Časovna veriga, ki ustvarja tak hrup, je najverjetneje blizu okvare.

povratnega udara

Glasno poskočno slišanje pod pokrovom je znano kot odziv. Dotrajana veriga krmiljenja lahko to povzroči tako, da postane čas vžigalnega zaporedja tako, da sesalni ventil ostane delno odprt za napajanje, kar omogoča, da mešanica goriva uhaja skozi sesalni kolektor.

identifikacija

Iztrošena veriga krmiljenja se lahko diagnosticira tako, da se časovni tok krmiljenja krmiljenja z oznakami na zasuku ročične gredi. Če se oznake med delovanjem motorja premikajo naprej in nazaj v položaju stabilnosti, je krmiljenje najverjetneje zelo obrabljeno.