Vsebina
Imeti sklopko je drag in delovno intenziven predlog, ki vključuje ločitev menjalnika od motorja. Varnost voznikov in potnikov je najpomembnejša; Hkrati resnično odpove ali "zdrsne", preden investira v draga popravila in nadomestno sklopko. Na srečo neustrezne sklopke predstavljajo nekaj izrazitih simptomov.
drsenje
Neuspele sklopke pogosto pravijo, da "zdrsnejo", kar pravzaprav poročajo vozniki senzacij. Sklopka je lahko takšna, kot da ni popolnoma izklopljena ali vklenjena (če sklopka ne uspe, je to verjetno natančno). Drsenje bo najbolj opazno, ko se motor spopade z veliko delovno obremenitvijo, na primer pri pospeševanju v drugo vozilo. Ko se sklopka nagiba, se pregreje in povzroči dodatno obrabo; to ne samo poudari težavo, ampak lahko povzroči nadaljnjo škodo že odpovedane sklopke.
Hrup in drkanje
Medtem ko se vse sklopke sčasoma in neizogibno obrabijo, lahko hrup iz sklopke in tresoči gibi kažejo na prezgodnjo okvaro. To lahko povzroči več virov onesnaženja, prenos vstopne gredi ali celo motorno olje. Ko onesnažijo obloge sklopke, se lahko neenakomerno zgrabijo, kar povzroči kretenje, ko je sklopka vklopljena. Prav tako lahko zdrsne, kadar je pod veliko obremenitvijo.
Neprijeten vonj zlata pekoč vonj
Ko temperatura sklopke postane prevroča ali povzroči, da voznik agresivno vozi sklopko, se lahko obloge pregrejejo in začnejo goreti, kar oddaja poseben vonj. Če se sklopka ne more ohladiti, se lahko pokvari, kot pri vztrajniku in / ali tlačni plošči. Ko je sklopka obrabljena čez določeno točko, se lahko sklopka opazno začne.
Glavni in podrejeni cilindri
Včasih so težave, povezane s sklopko, dejansko povezava sklopke (ali drugih delov) namesto same sklopke. Številni novejši avtomobili imajo glavne in podrejene jeklenke z notranjimi bati s tesnili, ki lahko razvijejo puščanje; to se lahko zgodi, če sklopka ne izpade v celoti ali celo povzroči, da se predčasno zaskoči. V podrejene jeklenke je večja verjetnost puščanja, ker je večja verjetnost, da bodo tekoči in tesni.
