![Signs and symptoms of a faulty Porsche Cayenne ignition coil](https://i.ytimg.com/vi/U6kX9b5zZko/hqdefault.jpg)
Vsebina
Motor lahko povzročijo številne stvari in se kaže skozi številne simptome. Čeprav lahko napake povzročijo preproste težave, ki jih je enostavno odpraviti, lahko kažejo tudi na resno težavo v vašem motorju. Hitro se lotite napak, saj lahko sami simptomi sčasoma povzročijo škodo.
zvok
Glede na to, kako dober je vaš dušilec zvoka, boste morda slišali napačno vžig v enem ali več jeklenkah. Ko se pri vrtenju pojavijo prizadete jeklenke, se bo raven izpušnih plinov v decibelih znižala, čemur bo sledilo poročilo o polni prostornini in požar naslednjega valja. Ta potop in trk v izpušnih plinih bo prisoten ne glede na vzrok napake. Pokakanje in kihanje skozi sesalnik, še posebej, ko se motorji ohladijo, pomeni, da imate vitko stanje, ki povzroča pusto napako. Povratno vžiganje je težava, ko polnjenje zračnega goriva skozi zgorevalno komoro vstopi v zgoreli sistem. Ko se naslednji cilinder sproži, eksplodira naboj v sistemu, tako da glasno poroča.
vonj
Ko jeklenka prižge, se v izpušni tok sprosti negorljiv ali delno zgorel gorivni zrak. To se bo pokazalo kot močan vonj po izpušnih plinih. Vonj plina sam po sebi bo najbolj napačen, a ko ga spremljajo vonji motornega olja ali hladilne tekočine in pare, boste imeli resen problem tesnila, razpokane glave ali poškodovanih obročev in sten cilindra. .
Moč impulzov
Izguba moči, ki jo povzroči projektil v enem ali več cilindrih, se bo čutila v podvozju. Tako kot pri izpušnih plinih pri mrtvem cilindru pride do izgube moči in ko se začne naslednji dober valj. To povzroči vibracije v vozilu, ki se spreminjajo glede na število vrtljajev motorja. Ta poseben simptom povzroči škodo. Moč pada in pada, ko se cilindri prihajajo v vrtenju, plin in plin pospešujeta in povečujeta njihovo obrabo.
Sight
Gospodični lahko kažejo nekatere simptome v izpušnem toku, odvisno od vzroka za zgrešitev. Pogreški, ki jih povzroči onesnaževanje z ogljikom zaradi bogatega stanja, bodo imeli zabuhli, črni videz. Dizelski motorji lahko prikazujejo dim jeklenk s puščenimi injektorji ali nizko kompresijo. Tako kot pri simptomih, ki jih lahko čutite, imate tudi nagnjenost k prehladu ali ga ne vidite.