![Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar - Changing the V-Belt](https://i.ytimg.com/vi/cItgblLV_-M/hqdefault.jpg)
Vsebina
Nissan Maxima je opremljen s serpentinskim pogonskim sistemom, ki navor iz jermenice ročične gredi prenaša na različne dodatke motorja, kot so alternator, servo črpalka servo volana in kompresor klimatske naprave. Jermen, ki to energijo prenaša, mora biti nameščen z napetostjo jermena, premična naprava z jermenico, ki potisne jermen, da je napeta tako, da ne odleti z motorja. Natezalec na Maximi se zategne ali zrahlja s kompletom 14 mm vijakov na strani enote.
1. korak
Zvišajte napetost in s pomočjo svetilke poiščite napenjalnik. Je blizu zadnjega izpušnega kolektorja in ima dve glavi vijaka pod škripcem.
2. korak
Sprostite zaporno matico s 14 mm vtičnico, univerzalnim adapterjem, podaljškom in ključem. Zaporna matica je obrnjena v isto smer kot jermenica. Ne odstranite matice, ki bi jo poskušali znova namestiti.
3. korak
Zavrtite nastavitveni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca z istimi orodji, kot ste jih uporabili v koraku 2. Pas mora biti dovolj tesen, da lahko odbije en centimeter, ne več ali manj. Glava nastavitvenega vijaka je pravokotna na jermenico.
Privijte matico nazaj navzdol z istimi orodji, kot ste jih uporabili v koraku 2.
Nasvet
- Porabite nekaj minut, da se seznanite z nastavitvijo, preden se lotite tega opravila. Vedeti, kaj se premikate, preden ga premaknete, bo ogromno pomagalo pri zategovanju pasu.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Svetilka
- 14 mm vtičnica
- Univerzalni adapter za vtičnice
- Podaljšek vtičnice
- Ključ za vtičnice