Vsebina
Pretvorniki navora sedijo med motorjem in menjalnikom v avtomatiki, njihov namen pa je pretvoriti moč motorja v gibanje v menjalniku. Sodobni pretvorniki prihajajo s tako imenovanimi zapornicami za izboljšanje učinkovitosti.
pomen
Ker pretvorniki navora delujejo kot posrednika med dvema komponentama avtomobila, ponavadi trpijo zaradi prirojenih nenatančnosti, ki vodijo do zapravljene moči na eni strani in pretiranega navora na drugi strani. Zaklepne plošče služijo za nastavitev pretvornika na določenih stopnjah moči, da se poveča učinkovitost.
identifikacija
Ključavnice so dodani del pretvornika navora, ki deluje tako, da uvede preverjanje proti zdrsu. Starejši prenosi niso imeli zaklepanja in so bili zato manj natančni in učinkoviti.
premisleki
Samodejni menjalniki imajo nagnjenost k manjši izhodni moči in večji porabi energije v primerjavi s podobnimi priročniki. To se zgodi, ker voznik ne nadzira avtomobila, temveč stroje, ki poskušajo približati postopek. Za nadaljnjo zožitev te vrzeli so bili izumljeni zavorni navori.
vrste
Ključavnice so znane tudi kot sklopke pretvornika navora, saj dobesedno stisnejo obe polovici pretvornika in jih nastavite na fiksno hitrost oziroma na moč. Ta dva izraza se ne nanašata na različne pojme.
učinki
Blokiranje pretvornika navora povprečno znaša 65 odstotkov prihranka plina v primerjavi z manj.
Zmote
Ime tega dela je lahko zavajajoče, saj lahko "sklepamo", da pomeni zasežen pretvornik navora. To ne drži.Kljub temu imajo zaklepi svoje težave, z opaznim zdrsom prestave in izrazitim tresenjem med prestavljanjem.
