![Kako odpraviti paket zavitja Forda Ranger iz leta 1997 - Popravilo Avtomobilov Kako odpraviti paket zavitja Forda Ranger iz leta 1997 - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-a-1997-ford-ranger-coil-pack.jpg)
Vsebina
- 3,0-litrski in 4,0-litrski testi Coil Pack
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 2,3-litrski preizkus paketov tuljave
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Nasvet
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Slaba kilometrina na gorivo, težave pri prostem teku motorja in zatikanje vžiga so lahko le nekateri simptomi napačnega paketa tuljave vžiga na vašem Ford Ranger iz leta 1997. 3,0-litrski V-6 in 4,0-litrski OHV V-6 sta bila dodatna motorja, ki sta bila oba opremljena s šeststopenjskim paketom tuljave vžiga. V6 in 4,0-litrski V6 motorji uporabljajo iste postopke. 2,3-litrski linijski 4-valjni motor je opremljen z dvema šesterotočknima tuljavama za vžig, saj sta v vsaki cilindri motorja dve svečici.
3,0-litrski in 4,0-litrski testi Coil Pack
1. korak
Odprite pokrov na Rangerju in nastavite podpornik. Obrnite gumb za multimeter na nastavitev Ohma. Ko je kontakt izključen, odklopite električni konektor iz paketa tuljave vžiga.
2. korak
Vstavite pozitivni kabel za multimeter na priključek B + na paketu tuljave, ki je najbolj oddaljen zatič na levi strani električnega konektorja paketa tuljave. Na naslednje tri nožice namestite nasprotni multimeter. Če upor med B + in tuljavami 1 do 3 ni med 0,3 in 1,0 ohma, zamenjajte paket tuljave vžiga.
3. korak
Če je primarna odpornost B + na tuljave od 1 do 3 pozitivne preizkuse, potem morate preizkusiti sekundarni upor med žicami svečke. Naenkrat ne odstranjujte več kot dveh žic vžigalnih svečk, da žic ne zamenjate in jih napačno namestite.
4. korak
Odstranite žice svečk s stolpov 1 in 5, tako da za vodenje uporabite številke, odtisnjene na tuljavi. Na električni konektor namestite pozitiven večnamenski kabel na 1 tuljavo, ki je najbolj oddaljen na desni strani priključka. Nasproten vod namestite na stolp svečke 1 in na stolp 5. Če upor med tuljavo ni med 6.500 in 11.500 ohmov, zamenjajte paket tuljave. Namestite žice svečke, če test kaže, da so ti stolpi dobri.
5. korak
Odstranite žice svečk 3 in 4 iz paketa tuljave. Pozitivno vodilo iz multimetra položite na tuljavo 2 na električnem priključku, ki je drugi zatič na levi strani priključka. Nasproten vodnik postavite na stolpa 3 in 4. Če odčitek ni med 6.500 in 11.500 ohmov, zamenjajte vžigalno tuljavo. Ta dva stolpa sta dobra.
6. korak
Odstranite žice svečk 2 in 6 iz paketa tuljave. Na multimeter vstavite pozitiven kabel iz 3 mm na tuljavo, ki je drugi zatič desno na priključku. Drugi vodnik položite na stolpa 2 in 6. Če odčitek ni v specifikacijah od 6.500 do 11.500, zamenjajte paket tuljave. Namestite žice svečke, če test dokaže, da so ti stolpi dobri.
Priključite električni konektor na tuljavo tuljave, če so preizkusi paketa tuljave končani.
2,3-litrski preizkus paketov tuljave
1. korak
Odprite pokrov na Rangerju in nastavite podpornik. Obrnite gumb za multimeter na nastavitev Ohma. Ko je kontakt izključen, odklopite električne konektorje z desne in leve tuljave vžiga.
2. korak
Položite pozitiven kabel multimeterja na pin B +, v električni priključek enega paketa tuljave. Zatič B + je sredinski zatič na desni in levi tuljavi. Namestite nasprotni vodnik. Če upor ni med 0,3 in 1,0 ohma, zamenjajte paket tuljave vžiga.
3. korak
Odstranite žice svečke iz stolpov tuljav 1 in 2 na paketu tuljave. Merite upor med tuljavo B + in tema dvema stolpoma posebej. Če meritev ni med 6.500 in 11.500 ohmov, zamenjajte paket tuljave. Če sta dva stolpa preizkušena v skladu s specifikacijami, zamenjajte žice svečke.
4. korak
Odstranite žice svečk s stolpov tuljav 3 in 4. Preskusite stolpe enako kot prejšnja dva stolpa. Če meritev ni v okviru danih specifikacij, zamenjajte paket tuljave. Ponovite korake od 2 do 4 tega razdelka, da preizkusite drugo zavoj tuljave in jo po potrebi zamenjajte.
Če rezultati preskusa dokažejo, da sta obe tuljavi dobri, električne konektorje postavite nazaj v obe embalaži. Namestite negativni kabel akumulatorja in ga privijte, dokler se ne zaskoči. Odstranite ohranjevalnik pomnilnika iz Rangerja.
Nasvet
- Če ima 2,3-litrski štirivaljni motor, če je en paket tuljave vžiga pokvarjen, to še ne pomeni, da je napaka tudi drugega paketa tuljave vžiga.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Ohranjevanje pomnilnika
- Ratchet
- Set vtičnic
- multimeter