Vsebina
Ko pride do težave, je mogoče izgubiti nadzor nad zavornim sistemom. Da bi se izognili močnim postankom ali nevarnim vlečnim situacijam, je nujno treba odpraviti težave. Postopki za odpravljanje napak se lahko glede na določeno blagovno znamko in model zavornega regulatorja nekoliko razlikujejo. Vendar so najpogostejša vprašanja enaka, ne glede na blagovno znamko.
1. korak
Priklopite priklopnik na vlečno vozilo, da se vključite regulator zavore. Sedite v vozilo, kjer je prikolica lahko dostopna. Krmilnik zavore naj bo čim bližje referenčnemu vodilu.
2. korak
Preverite položaj regulatorja zavore priklopnika. Za pravilno delovanje sorazmerni regulatorji zavor potrebujejo krmilnik na določeni ravni. Za določitev kota nastavitve krmilnika in po potrebi prilagodite enoto tako, da po potrebi določite smernice.
3. korak
Poglejte sprednji del regulatorja zavore priklopnika. Krmilniki z digitalnimi ali LED zasloni ne bodo pravilno uporabljeni. Preberite in upoštevajte katero koli kodo, prikazano na zaslonu krmilnika. Za celoten seznam odpravljanja napak v regulatorjih glejte navodila za uporabo in prilagodite zavorni sistem.
4. korak
Preverite povezavo ožičenja pri vlečnih vozilih in akumulatorju. Pozitivni terminal mora imeti trdno povezavo z močjo krmilnika, bela žica pa mora biti varno povezana z negativnim terminalom akumulatorja.
Preverite neprekinjenost napetosti med krmilnikom zavore in kabelskim snopom prikolice. Držite 12-voltno preskusno luč na žici za priključek priklopnika na zadnji strani krmilnika zavorne prikolice. Po potrditvi moči 12 voltov na krmilniku držite preskusno luč na žičnem priključku do priključka za priklopnik na zadnjem delu vozila. Če je napajalnik manjši od krmilnika, preverite, ali so med dvema komponentama težave z ožičenjem.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Krmilnik zavorne zavore
- Navodila za uporabo
- 12 voltna testna lučka
