Vsebina
HEMI motorji imajo dolgo in pestro zgodovino izumitelja. Nobena oseba si ni pridobila priznanja kot ustvarjalec. Toda inženirski podvig se je začel s podjetjem Welch Motor Car Company leta 1904, koncept pa je bil masiran v desetletjih, preden ga je izpopolnila korporacija Chrysler.
Zgodovina
Alan R. Welch in njegovi bratje, lastniki družbe Welch Motor Car Company, so zaslužni za pionirstvo hemisfernega motorja. Elektrarna je bila preprost 2-valjni motor z 20 konjskimi močmi z enim nadzemnim odmikom. Čeprav je General Motors leta 1910, ko je kupil Welch, ukinil HEMI, je Peugeot razvil lasten polkrožni motor. BMW množično proizveden ima različico HEMI, preden jo je Chrysler oblikoval za sodobno uporabo.
pomen
Zasnova Welch je služila kot modra barva za zmogljive motorje, ki so jih med drugo svetovno vojno uporabljali v vojaških letalih in danes v dirkalnih dirkah in avtomobilih z visokimi zmogljivostmi.
funkcija
Izgorevalne komore v obliki posode HEMI, dvojni valj in dvojne svečke omogočajo večjo učinkovitost in večjo učinkovitost.
vrste
Poleg avtomobilske uporabe sta se v drugi svetovni vojni uporabljala tudi Pratt in Whitney, Chrysler pa je leta 1939 HEMI uporabljal za svoje motorje V-16 za vojaška letala.
lastnosti
HEMI je dosegel svoj največji uspeh z 426-kubičnim palčnim modelom, ki je imel stiskalno razmerje 10,25 na 1, da je ustvaril 490 funtov navora.
identifikacija
Vsi modeli modelov Welch Model 4-0 Tourer iz leta 1904-09 so imeli na voljo HEMI motor, medtem ko je Chrysler močno prodajal modele Dodge Chargers v letih 1966-78 in 2007 kot HEMI.
Zmote
Zora Arkus-Duntov, ki je vodja HEMI-ja za preobrazbo za Ford-ov pločevinasti V-8, je pogosto zaslužen za izum HEMI-ja, toda Welch Brothers je motor pokril vsaj 30 let pred njegovo udeležbo.
