Vsebina
Toyotina serija 4x4 tovornjakov leta 1989 je bila različica različice Toyota Hilux, bolj znana kot "Toyota Pickup" v Severni Ameriki. Najbolj priljubljena je različica športnih tovornjakov, imenovana Extracab Sport Rally 5. SR5 je bil robusten, a udoben pikapolo, zgrajen kot odgovor na takratne tovornjake Chevrolet in Subaru s štirikolesnim pogonom. Drugi priljubljen model tovornjakov s štirikolesnim pogonom je bila Toyota 4Runner. Čeprav je bil uporabljen kot avtodomska različica Toyota Hilux, je bil 4Runner razvit kot SUV.
Obloge in značilnosti
Dve vratni tovornjak Toyota tovornjak s sprednjimi sedeži in štirimi sedeži. Za prevzem sta bili na voljo dve možnosti: 103-palčna različica s kratkimi ležišči in različica z dolgo posteljo z 122-palčno medosno razdaljo. Opremljena z neodvisnim sprednjim vzmetenjem torzijske palice, je Toyota SR5 lahko zelo dobro kos pogostim terenskim izletom. Druga različica, Toyota 4Runner, je imela odstranljivo zadnjo streho iz steklenih vlaken, kar je kompaktnemu SUV-ju dalo možnost prevzema. Ima dvojno sprednje vzmetenje z vilico in zadnje vzmetenje z vzmetjo z vzporednimi amortizerji. Standardne lastnosti tovornjakov 4x4 so bili servo volan, stereo AM / FM, močne zavore, nagibno krmiljenje, prekinitveni brisalci in drsno zadnje steklo. Toyota tovorna vozila s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS), zasnovana za uporabo v načinu dvokolesnega pogona. Kot možnost je bil na voljo tudi samodejni diferencialni odklop.
Motorji in zmogljivosti
Tovornjaki Toyota 4x4 iz leta 1989 so bili na voljo z ročnimi štirivaljni 2,4-litrski motorji ali 3,0-litrskimi motorji V-6. Štirivaljnik bi lahko ponudil 116 KM z navorom 140 funtov, medtem ko je V-6 z močjo 145 KM pri 5.000 vrtljajih, ustvaril 180 funtov navora pri 3.650 vrtljajih v minuti. Obe različici motorja imata standardni petstopenjski ročni menjalnik s prekoračitvijo pogona in možnost samodejnega štiristopenjskega. Standardni V-6 SR5 je imel močan izkoristek porabe goriva za zmogljivost, ki je v mestnih vožnjah zmožen do 17 mpg in na avtocesti 20 mpg. Pobiralniki s pogonom I4 so v avtocestnih pogojih zagotavljali 19 in 22 mpg.
Oblikovanje cen
Od leta 2010 lahko štirivaljnik Toyota Pickup leta 1989 stane od 2.500 do 2.800 dolarjev, odvisno od prevoženih kilometrov in stanja vozila. Toyota 4Runner, opremljena z V-6, lahko 1989 stane med 2.900 in 3.500 dolarjev.
