Vsebina
Zahtevali bodo prilagoditev. Te se bodo znotraj določenega odstopanja samoprilagodile; kadar zračne zavore presegajo to toleranco, jih je treba izvesti ročno. Kot zračna zavora bo guma postala krhka. Kot takšna bo morala zavora zagnati zavore. Dlje ko mora zavorna roka potovati, dlje bo trajalo vozilo.
1. korak
Vozilo dvignite z dvigalom. Postavite ga na stojala za dvigala. Če je vozilo dovolj veliko, ga ne morete imeti. Če vozila ne dvignete, sesajte pnevmatike.
2. korak
Poiščite zadnje kolo in poiščite zavorno komoro. Potisna palica prihaja iz zavorne komore in pri pritisku na zavoro gre v zavorno komoro. Če imate težave pri iskanju zavorne komore, pomočnik pritiskajte na zavore in poiščite potisno palico v zavorno komoro.
3. korak
Poglejte zadnjo stran potisne palice. Prilagodite nastavitev v smeri, da jo lahko prosto vrtete. Prilagoditev se bo prosto vrtela v eno smer, v drugo pa bo zaskočila. Obrnite matico, da so zavorni čevlji nasproti bobnu in matica se ne bo več vrtela.
4. korak
Matico zavrtite v drugo smer, tako da se med vrtenjem zaslišite, kako se zasuka. Zavrtite matico 1-1 / 2 polnih zavojev.
Izmerite razdaljo v zavorni komori. Med merjenjem razdalje, ki jo preteče, naj vaš pomočnik pritisne zavore. Potisna roka naj potuje med 1,25 in 1,5 palca, vendar največ 2 palca.
Nasvet
- Če je vaše vozilo podtaknjeno, zavrtite pnevmatiko in preverite, če se čevelj dotika bobna.
Opozorilo
- Če potisna palica potuje več kot 2 centimetra, poklicni mehanik.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Set odprtih ključev
- jack
- Jack stojalo za zlato kolo
