![Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42](https://i.ytimg.com/vi/v5rWy-u994k/hqdefault.jpg)
Vsebina
Nekaj stvari vas bo povzročilo, da boste trkali v bok ali med prestavljanjem prestav. Povprečni lastnik avtomobilov lahko odpravi te težave. Za popravila bo potreben strokovnjak.
Poškodovana pnevmatika
Poškodovana pnevmatika vas bo med vožnjo pri srednjih hitrostih potegnila ali udarila na stran. Pnevmatika, poškodovana s kovino ali steklom, bo povzročila, da avtomobil ne bo poravnan. Najboljši način za to je vizualno in fizično. Poiščite škodo. Če ne vidite nobene, potegnite roko čez spredaj in zadaj. Morali bi čutiti škodo.
Zaklepanje zavornih čevljev
To je posledica obrabljenega zavornega čevlja ali pomanjkanja zavorne tekočine. Če je čevelj obrabljen in so blazinice obrabljene, bo oprijel rotor in povzročil, da bo previdnost trkala v desno ali levo. Dvignite avto in odstranite pnevmatiko. Preglejte obrabo zavornih ploščic. Če so obrabljene, jih takoj zamenjajte. Preglejte rotor, kar se blazinice oprimejo ob ustavljanju. Če je močno žlebljeno ali obrabljeno tanko, se bodo blazinice prijele in prilepile na rotor.
Vprašanja prenosa
Če med menjavanjem prestav pride do trkanja, lahko pride do dveh težav. Prvič, pretok tekočine je lahko nizek. Avto vozite nekaj minut, da segreje tekočino. Na ravno površino ga položite nevtralno in preverite nivo tekočine. To bo merilna palica proti zadnjem delu motorja. Če je nizka, dodajte priporočeno tekočino na ustrezno raven. Če tekočina ni težava, je še vedno treba preizkusiti diagnozo.