Vsebina
Kompakt je kombilimuzina, ker gre za kombilimuzino, medtem ko mnogi drugi modeli uporabljajo tudi to vrsto kombilimuzine, ker se pogosto uporablja kot majhen kombilimuzina. odprta vrata zadaj namesto prtljažnika, kar mu običajno daje več prostora. Običajno se imenuje trivratna ali petvratna, v zvezi s kombilimuzino, ki ji vrata dodajo dodatna vrata. Hatchback avtomobili so v veliki meri na tržišču in so bolj vsestranski od običajnih avtomobilov, vendar boljše vodljivosti in kilometrine (in nižji stroški) kot kombiji ali športna komunalna vozila. To postaja priljubljeno v Evropi, čeprav jih le redko ujamejo v ZDA.
vrste
Hatchback avtomobili, ki so vgrajeni v Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser in Dodge Caliber. Pogon na prednja kolesa Citroën, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 in Austin A40. Renault 4 ima 196 priznanje, da je populariziral kombilimuzino v Evropi.
razlike
Veliko vozil uporablja kombilimuzinski slog, tehnično pa niso kombilimuzinski avtomobili. Minivanji srednje velikosti, športna gospodarska vozila in osebni avtomobili imajo pogosto zadnja vrata, ki se zavihtijo navzgor, a so veliko večja vozila. Drugi SUV-ji v polni velikosti, kot sta Cadillac Escalade in Chevy Trailblazer, hibridna kombinacija kombilimuzine in prtljažnih vrat, ki se na dnu odpira navzdol. Podobna nastavitev bi se uporabila, če bi na njej imel tovornjak.
stigma
Hatchback avtomobili sodijo med najbolj priljubljena vozila, zlasti v Severni Ameriki. Večina voznikov išče avtomobilski SUV v slogu kombilimuzine, medtem ko se tisti, ki iščejo manjši avtomobil, bolj nagibajo k bolj tradicionalni limuzini. V šestdesetih in sedemdesetih letih so se pogosto vozili kombilimuzine, vendar mnogi verjamejo, da je to posledica naraščanja cen, zaradi česar so potrebovali manjše avtomobile. Ko je plinska kriza upadala, so si poceni vozila pridobila negativni ugled.
povzpela
V Ameriki so se sredi leta 2000 znova začeli zbirati kombilimuzine. Chryslers PT Cruiser je začel nabirati paro, britanski proizvajalec Mini Cooper pa je bil izvožen v ameriški model HHR, medtem ko je gradil kombilimuzinsko različico Chevy Malibu, ki bo šel s standardno limuzinsko zasnovo. Chrysler je zamenjal Neon s kalibrom kot glavnim kompaktnim modelom Dodge.
Zabavno dejstvo
John DeLoreans DMC-12 je uporabil podoben slog kombilimuzine za izdelavo voznikovih in sovozniških vrat, imenovanih "galebska vrata". DeLorean DMC-12 je eden najbolj priljubljenih, kljub temu da je bilo narejenih le okoli 9.000 enot.
