Vsebina

• Specifikacije prenosa
• Težave z električnimi senzorji
• Računalniške napake
• Mehanske okvare
• Premoči neuspeh

CVT Ford (nenehno spremenljiv menjalnik), ki ga izdeluje Jatco in je delno v lasti Toyote, je ena izmed redkih novih tehnologij, ki je daleč presegla pričakovanja.Kot večina Fordovih menjalnikov je tudi ta enota zasnovana posebej za specializiranega proizvajalca, eden od njih pa je specializiran za tovrstne rešitve pogonskih sklopov. Ta pristop se zdi večino časa plod CVT.

Specifikacije prenosa

Del vzroka za to zanesljivost CVT je dejstvo, da gre za verižno gnano enoto, ki je po konstrukciji zelo podobna tistim, ki jih uporablja Porsche. Za razliko od cenejših CVT-jev s tračnim pogonom (prvotno zasnovanih za traktorje traktorjev in vozičkov za golf), verižni pogon CVT med prenosom moči ne more zdrsniti z uporabo nabora raztegljivih in krmilnih zobnikov v različnem razmerju. Zaradi tega so Fordovi (Jatco) CVT-ji med najboljšimi in najmočnejši na trgu, Ford pa jih le redko predstavi.

Težave z električnimi senzorji

CVT je za delovanje zelo povezan z računalniki in ima v svojo zasnovo zelo malo mehanskih odpuščanj. Če okvara katerega koli pridruženega senzorja ne bo moten, je najpogostejši senzor položaja, nameščen na stopalki. Ker Freestyle uporablja tehnologijo drive-by-wire, se na ta senzor poveže, kako vam bo povedal, kako uporabiti ročico. Prenos zahteva, da ti podatki delujejo, in preprosto bo zavrnil premikanje vozila.

Računalniške napake

Trdni računalniki so med najzanesljivejšimi stroji na planetu, čeprav nekateri občasno ne uspejo. Tudi najbolje zasnovanega vezja ni mogoče prenašati in majhen proizvajalec lahko sčasoma eksponentno povzroči okvaro. Ena redkih "pogostih" napak opreme Fords, opremljena s sistemom CVT, je v računalniku za nadzor menjalnikov, ki je zajet v garanciji vozil 36K milj.

Mehanske okvare

Glede mehanskih odpovedi CVT ni pravih trendov. Ker ima CVT manj gibljivih delov kot standardni 6-stopenjski avtomatski, resnično ni preveč stvari, ki bi lahko šla narobe. Vse več sestavnih delov sestavnih delov CVT-jev je vse več, kar pomeni, da je več kot verjetno, da bodo nastale napake.

Premoči neuspeh

Če sledite priročnemu servisu, bi moral Jatco CVT preseči motor. Ena redkih stvari, ki jo lahko naredimo CVT-ju, je drastično povečanje moči motorja z vgradnjo turbopolnilnika, polnilnika ali dušika. Kljub temu je CVT dober za približno 50 čevljev. £ navora na osnovnem motorju lahko ustvari, vendar vse, kar ste zagotovljeni.