Kako zalepiti luknjo v rezervoarju za plin z motornim kolesom

Avtor: Lewis Jackson
Datum Ustvarjanja: 13 Maj 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kako zalepiti luknjo v rezervoarju za plin z motornim kolesom - Popravilo Avtomobilov
Kako zalepiti luknjo v rezervoarju za plin z motornim kolesom - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Bencinske rezervoarje za motorje bomo uporabljali v prihodnosti. Luknjice, ki jih povzroča rje, lahko popravimo z epoksidom, vendar večje luknje, od prebojev ali globoke rje, naj popravi strokovnjak ali jih zamenja z novim rezervoarjem. Rezervoarji za plin so zelo vnetljivi, tudi po čiščenju. Delujte na rezervoarju stran od virov toplote ali plamena, da se izognete poškodbam.

1. korak

Odklopite in nato odstranite rezervoar iz okvirja koles. Odcedite preostali plin, olje ali drugo tekočino. V rezervoar dodajte en pint lak za redčenje, nato pa zavrtite in valjajte tekočino okoli rezervoarja, da premažete notranjost. Odvečno tekočino odstranite in zavrzite. Nastavite posodo, da se popolnoma posuši.

2. korak

V notranjost rezervoarja grobo razkrojite in odstranite morebitno rjo. V rezervoar vstavite peščico vijakov za suh zid in jih močno stresite dve minuti. Tako boste odstranili in izboljšali oprijem epoksi.


3. korak

Vse luknje za zatiče pokrijemo z vodilnim trakom in s kitom zataknemo odtočne odprtine. Izhodni odprtini so luknje v rezervoarju, kamor cevi vodijo do motorja.

4. korak

Pripravite epoksi, kot določa navodila za embalažo. Oba dela epoksidov temeljito premešamo v plastični posodi.

5. korak

Z epoksidom popravite luknje v rezervoarju. Za epoksi v odprtino za dolivanje kurilnega olja. Luknjo takoj pokrijte s plastičnim ovojem z gumijastim trakom okoli ust. Dve minuti približno epoksidno napolnite okoli rezervoarja, da lahko pokrije in napolni vse razpoke ali luknje.

6. korak

Iz luknje odstranite plastični ovoj za odvečen epoksid. Rezervoar za približno eno minuto ali dve premaknite, da se na enem mestu morebitni presežek epoksidov ne nabere. 5 minut posušite rezervoar na glavo.

Odstranite vtičnico iz izhodnih vrat. Po eni uri odstranite cevni trak in z žepnim nožem strgajte morebitno epoksi, ki je iztekla na zunanjost rezervoarja. Posodo postavite na toplo mesto in pustite, da se strdi vsaj 24 ur.


Opozorilo

  • Preverite tesnjenje rezervoarja. Če tega ne storite, lahko pride do poškodb motornega kolesa. Rezervoar za plin napolnite z vodo in pustite, da sedi. Poiščite kakršne koli znake strganja. Po ponovnem sestavljanju motorja in napolnjenju z gorivom rezervoar popolnoma izsušite.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Lak za redčenje
  • 15 do 20 vijakov za suh zid
  • Vodni trak
  • Kiti ali otroška glina za modeliranje
  • Dvodelni epoksi
  • maska
  • Plastična posoda za enkratno uporabo
  • Mešajte palico
  • Plastični ovoj
  • Gumijasti trak
  • pocketknife

Mazdini rotacijki motorji zadnje generacije o erija RENEI. Motorji RENEI o izboljšali moč in učinkovitot porabe goriva ter o na voljo 4 in 6 vrati. Med obema modeloma obtajajo pomembne razlike, ki e...

Ročni menjalnik obtaja že vrto let. Dane e ročni menjalniki uporabljajo v veh vrtah vozil. Ročni menjalniki o e začeli kot tritopenjki in v avtomobilih napredovali na štiri-, pet- ali celo šettopenj...

Sovjet.