Prednosti in slabosti izpušnih omar

Avtor: Randy Alexander
Datum Ustvarjanja: 28 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Session 4  Greenheck – Lab Exhaust Fan control Strategies
Video.: Session 4 Greenheck – Lab Exhaust Fan control Strategies

Vsebina


Izčrpana pregrada je zvočno uglašena kovinska komora, nameščena znotraj dušilca ​​motornih vozil, da izklopi ali izklopi zvok iz izpušnih plinov vozil. Zasnovani so posebej za izklop glasnih zvokov iz vozila, ki jih pogosto uporabljajo tisti, ki jih želijo uporabljati. Uporabljajo se v skoraj vseh vozilih, od avtomobilov do motornih koles in celo tovornjakov.

Pro: Zmanjšanje hrupa

Izpušne zapore se uporabljajo predvsem za zmanjšanje hrupa, ki ga ustvarja motor vozila. Tako glasni zvoki so moteče in jih označujemo kot onesnaževanje s hrupom. Večina držav po svetu ima posebne zakone o onesnaževanju. Tako izpušne cevi preprečujejo onesnaževanje s hrupom in avtomobilistom pomagajo, da se držijo zakona.

Pro: Malo vzdrževanja

Izpušne zapore so preprosto izdelane in nimajo notranjih delov. Zaradi tega zahtevajo malo vzdrževanja in dolgo življenjsko dobo.

Con: Tlak nazaj

Najbolj očitna pomanjkljivost, povezana z izčrpanimi zvočniki, je povečan pritisk, ki ga povzročajo. Izgorevanje motornega goriva v katerem koli motorju vozila vodi do nastanka izpušnih plinov kot stranskih produktov. Te izpušne pline nato izpušni sistem in izpušni sistem izpeljeta iz vozila. Ta postopek vodi do dodatnega pritiska na motor, kar vodi do zmanjšanja izhodne moči in navora motorja in povečanja obremenitve motorja.


Con: Puščanje

Sčasoma se lahko izpušni pregrade poslabšajo zaradi obrabe in izpostavljenosti izpušnim plinom in toploti. To poslabšanje povzroči puščanje, kar lahko ustvari razdražljiv ropotaven zvok ob vsaki uporabi. Ker izčrpanih pregrad ni mogoče popraviti, jih bomo v celoti zamenjali. To povečuje stroške, povezane z vzdrževanjem vozil.

Mazdini rotacijki motorji zadnje generacije o erija RENEI. Motorji RENEI o izboljšali moč in učinkovitot porabe goriva ter o na voljo 4 in 6 vrati. Med obema modeloma obtajajo pomembne razlike, ki e...

Ročni menjalnik obtaja že vrto let. Dane e ročni menjalniki uporabljajo v veh vrtah vozil. Ročni menjalniki o e začeli kot tritopenjki in v avtomobilih napredovali na štiri-, pet- ali celo šettopenj...

Vam Je Priporočeno