Vsebina
Honda 305 Dream je vintage motocikel, ki je znan tudi kot Honda Superhawk CB77. To je bil eden od treh motociklov, ki jih je prvič predstavil japonski avtomobilski proizvajalec Honda leta 1961. Cikel je dobro znan po svojih jeklenih žigovih vilicah in gladkem motorju. Čeprav gre za lahek motocikel, lahko zmogljiv motor brez težav doseže hitrosti skoraj 100 mph. Honda Dream 305 se proizvaja približno 10 let. Z naraščanjem zanimanja potrošnikov za večje in zmogljivejše motocikle se je Honda odločila, da bo ta model zamenjala z večjim motorjem. Navdušenci nad motornimi kolesi še vedno kupujejo in trgujejo sanje in uživajo v prilagajanju svojih modelov z dodatki, kot so sedežne torbe in vetrobranska stekla.
dimenzije
Skupne dimenzije cikla so 79,7 za 24,2 za 37,4 palca. Ima 51-palčno medosno razdaljo in odmik od tal 5,5 palca. Teža cikla je 350,5 lbs.
motor
Honda 305 Dream ima dvolitrski motor z 305 ccm, dvovaljnikom. Motor je zračno hlajen. Zamak bata je 30 centimetrov, izvrtina pa 2,4 palca, medtem ko je hod 2,1 palca. Cikel ima 14-litrsko rezervoar za gorivo. Stiskalno razmerje je 95 do 1. Svetilke DH8 se uporabljajo v motorju Dreams. Največja hitrost je 160 km / h, prostornina motorja pa 1,2 litra. Pri hitrosti 31 milj na uro je postanek razdalja 52,5 čevljev.
Menjalnik in zaganjalnik
Menjalnik je naprej štiristopenjska konstantna mrežica z večplastno sklopko. Cikel ima električni zaganjalnik in pedal za udarce. Cikel je opremljen s sprednjimi in zadnjimi zavornimi zavorami.
Druge funkcije
Barve originalnega modela Dream od 1961 do 1964 so bile črna, bela, modra in škrlatno rdeča. Oblikovan je bil z nizko dvižnimi krmili. Žarometi so kvadratni z integriranim merilnikom hitrosti. Glusnik na Hondi 305 Dream je izdelan iz poliranega žiga. Črpalka za pnevmatike sedi pod sedežem kolesa. Mazalni sistem je mokro ležišče s črpalko na gonilo.
